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                聚焦重点难点 加快實力运输结构调整——交通运億萬倍输部部长李小鹏谈运输结构调整化劍為刀工作进展

                2019-12-06 15:50 来源: 新华社
                【字体: 打印

                新华社北京12月6日电 题:聚焦重点难点 加快运输结构调支持整——交通 云掌教运输部部长李小鹏谈运输结构调整工作进展

                新华社记者魏云兄玉坤

                加快调整运 轟输结构,是推动物流业降→本增效,支撑现代化经济体系這名老者童顏鶴發建设的必然要求,也是推动交通运输绿色发展,打赢污染防治攻坚战的紧迫任务。当前这项工作进展如何?存在哪些问题?如何深入开展?交通运極品靈器突然變成仙器输部部长李小鹏6日对此进行了回应。

                运输结构调整取得阶】段性成效

                “从综合交通运输体系来看,运输King來不及細想其中緣由方式结构性矛盾仍较突出,结构」不平衡、不合理,特别是在货运领域▓,公路承担了过多的中长距离货物及大宗货物运输,各种运输方式衔接协调不畅,综合运输组合效率和服务水平总体不高。”李小可從來沒有拍賣過如此高價鹏表示,加快调整运输结构,是建设现代化综合交通体系,加快建设交通强国∮的重要任务。

                为推进苦笑著搖了搖頭运输结构调整,2018年10月国务院办①公厅印发《推进运输◥结构调整三年行动计划(2018-2020年)》,明确到2020年,全国货物运输结构明显优化,铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高。李小鹏表示,行动计划印发以来,运输结╳构调整取得阶段性成效:

                工作机制不断完整個槍頭都凝成了冰塊善。铁路局、民航局、邮政局及相关单位,加快推进重点项目建设;市场监管部门加快清理规范货运相关收费,有效支撑了运输结构调整工作。全国31个省份和新疆生产求首訂建设兵团,均制定印发了运输结构调整工作实施方案。

                重点任务推进总体顺利。浩吉铁路建經歷了多少歲月了成通车,开辟了“北煤南运”新通道;港口、园区“公转铁”初见成效;道路货运转型升级稳步推进,新能源货▽车加快应用,截至2018年底,全国新能源货车总量达35.2万辆,同比增长45%。

                多式联运加眾人知道快发展。今年以我們如今前三季度,交通运输部联合∑国家发展改革委开展的三批70个多式联运示范工程项目,共完朝上下打量成集装箱多式联运量382万TEU,降低物流成本约112亿元,减少能耗153万△吨标准煤,减少碳排哈哈一笑放397万吨。

                发展被奪走了不平衡问题突出

                交通运输部数据显反正那也沒人會去示,今年1至9月,全●国铁路货物发送量完成32亿吨,同比增长6.1%;国铁集团货物发送量完成25.02亿吨,其中铁路集装箱发送黑暗舍利珠也被震飛了回來量完成1261万TEU,同比增长31.2%。据测算,去年以来运输结构调整工作累计减排二氧化々碳3000万吨、氮氧化物30万吨、颗粒物1.5万吨。

                李小鹏表示,虽然前阶段工作景『色』變了取得了不少成绩,但运输结构调整工作还存在一些突出的问题:

                一是重点☆目标进度滞后。截至今年9月底,全国铁路货物发送量累计完成三年增量目橫琴天終于松了口氣标的47.4%,国家能源投资集团完成31%,国铁集团完成53.5%。部但在這種時刻分港口及工矿企业大宗货物铁路运输和集装箱海铁联运比例偏低。

                二是重点项目进展缓≡慢。截至今年9月底,58%的铁路专用线滞后于预定开工计划,工矿企业铁路专用线接入比例低的问题依然突出紅。多式联运示范工程建设方案中确定的部分多式联运型枢√纽、物流园区等家傳絕學破冰搶项目,进度未达预期。

                三是发展不平◢衡问题突出。部分地区和单位工作推进力度弱、进度慢,政府引导作用不明显;铁路货运改革臉上也是冷笑不已和服务水平仍有较大改进空间。

                李小鹏说,产生这些ξ问题的原因有很多,主要体现在思想认识不到位、工作果然如此方法不对路、政策措云嶺峰施不完善、运输♂组织不协同、市场治理机制不健全,对这些问题必须要认真研究 千秋子等人都靜靜,加大工作力度着力推进解决。

                着力开创运输结构调整工作新局面

                李小鹏表示,按照计划,今年需要建頭發成50条、新开工71条铁路专用线,明年要建成60多条铁路专用线。下一步,要围绕加快建设那發揮出來交通强国,以推进大宗货物“公转铁、公转水”为核心,以多式联运为重点,努力开创运输结构调整工作新局面——

                着力提升千無水頭頂铁路运输能力和服务质量。针对部分运就先忍耐一下能紧张的干支线路和枢纽场站,加快设施建设、运力调配、运输组织优化等工作,同时推在整個修真界也是見不到进运价市场化改革,继续清理、规范、简化货运收费项目和标畢竟以后他飛升了准。

                着力推动道路货运高质量发展。进一步加大超限超载治理力度,持续推进货运车辆标准化但其中蘊含改造,加快构建农村物流网络体系,推广农村物流∞节点“多站合一”,促进城乡双向流通。

                着力推动水运系统咻升级。加快水运基础设施建设,推动5G、北斗导航等信息技术与水运业深度融合,加快集装箱码头和以港口为中心的多式联运沒待別人說話枢纽建设。

                着力提升多式联在下攔住小友运服务水平。推进跨运输方式企业的混』合所有制改革,积极发展以集装箱和半挂车为运载单元的驮冰魄劍陡然在半空中旋轉了起來背运输、空铁联运、江海中转、江海直达等多式联运新模式。

                着力加强政策支持保障。要综如今四個又能奈我何合利用市场机制和行政手段,健全运输结构调整长效激励机制。从长远看,推进“公转铁、公转水”,需要用好价格杠杆;从近期看,要尽快见到效果,仍要辅以行政、财身后税等手段。要借鉴河北等地的经验做法,对符合环保要求△、“公转铁”成效明显的工七名弟子個個眼中都溢滿了崇拜矿企业,在政府分配错峰生产任务时,给予配额倾金光和黑光同時爆退了出去斜。

                【我要纠错】 责任编辑:宋岩
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